Perbezaan RoRo dan Kontena Untuk Pos Kereta ke Sabah & Sarawak
Ramai orang ingat semua penghantaran laut sama. Hakikatnya, cara pengendalian memainkan peranan besar terhadap kos, risiko, dan tempoh penghantaran.Di sini kita huraikan dengan lebih mendalam supaya anda benar-benar faham sebelum memilih.
Bagaimana proses RoRo berfungsi?
- Ramp khas untuk kenderaan naik sendiri
- Dek bertingkat seperti parking kompleks
- Sistem pengikat tayar (lashing system)
- Dipandu masuk oleh operator berpengalaman
- Diparkir dalam ruang khas
- Diikat pada tayar untuk elak pergerakan
- Enjin mesti dalam keadaan baik kerana kereta perlu dipandu masuk.
- Bateri mesti berfungsi.
- Biasanya tidak dibenarkan membawa barangan di dalam kenderaan.
- Kapal RoRo biasanya hanya fokus pada kenderaan (bukan campur dengan barang lain).
- Calar kecil jika tidak berhati-hati semasa parking (jarang, tapi boleh berlaku)
- Bergantung sepenuhnya pada jadual kapal tertentu
- Sedan
- MPV
- SUV standard
- Kenderaan tanpa ubah suai ekstrem
- Kereta dipandu masuk ke dalam kontena (atau ditolak masuk jika perlu)
- Tayar diikat menggunakan tali lashing khas
- Kontena dikunci dan disegel
- Kontena diangkat ke kapal menggunakan crane
- Lebih sesuai untuk kereta bernilai tinggi
- Boleh kongsi kontena (shared container) atau satu kontena penuh
- Kurang terdedah kepada persekitaran luar
- Jika lashing tidak kemas, boleh berlaku pergerakan dalam kontena
- Kos lebih tinggi kerana ruang lebih eksklusif
- Kereta mewah
- Kereta klasik
- Kereta modified rendah (yang tak boleh masuk RoRo)
- Penghantaran khas
- Sesuai untuk kereta tidak boleh hidup (bergantung situasi)
Ramai pelanggan hanya fikir soal harga. Tetapi sebenarnya anda perlu pertimbangkan:
Kereta RM40k dan kereta RM400k mungkin perlukan pendekatan berbeza.
Jika kereta tidak boleh hidup (non-runner), RoRo mungkin tidak sesuai.
Lowered car, bodykit rendah, roof rack tinggi, semua ini beri kesan kepada pilihan kaedah.
RoRo biasanya lebih cepat dan murah.
Kontena lebih eksklusif tetapi mahal.
Mana Lebih Selamat: RoRo atau Kontena?
Jawapannya: Kedua-duanya selamat jika diurus dengan prosedur yang betul.
- RoRo kurang handling kerana tidak guna crane
- Kontena lebih tertutup dan terlindung dari persekitaran luar
- Proses pemeriksaan awal
- Teknik lashing
- Pengalaman pengendali
- Perlindungan insurans marin
RoRo sesuai untuk majoriti kenderaan biasa dan lebih menjimatkan.
Kontena pula memberi perlindungan tambahan dan sesuai untuk unit bernilai tinggi atau kes khas.
Jom Pos Kereta & Menang Besar Bersama Ventura!
