Tentang Roda: Perbezaan Penghantaran Kereta: Roro Vs Kontena

Perbezaan RoRo dan Kontena Untuk Pos Kereta ke Sabah & Sarawak

Ramai orang ingat semua penghantaran laut sama. Hakikatnya, cara pengendalian memainkan peranan besar terhadap kos, risiko, dan tempoh penghantaran.
Di sini kita huraikan dengan lebih mendalam supaya anda benar-benar faham sebelum memilih.

1. RoRo (Roll-on Roll-off)

RoRo (Roll-on Roll-off) ialah kaedah penghantaran di mana kereta dipandu masuk sendiri ke dalam kapal melalui ramp khas dan diparkir dalam dek tertutup.

Bagaimana proses RoRo berfungsi?

Ramp khas untuk kenderaan naik sendiri
Dek bertingkat seperti parking kompleks
Sistem pengikat tayar (lashing system)

Kereta akan:

Dipandu masuk oleh operator berpengalaman
Diparkir dalam ruang khas
Diikat pada tayar untuk elak pergerakan

Fakta tambahan yang ramai tak tahu:

Enjin mesti dalam keadaan baik kerana kereta perlu dipandu masuk.
Bateri mesti berfungsi.
Biasanya tidak dibenarkan membawa barangan di dalam kenderaan.
Kapal RoRo biasanya hanya fokus pada kenderaan (bukan campur dengan barang lain).

Risiko yang mungkin berlaku:

Calar kecil jika tidak berhati-hati semasa parking (jarang, tapi boleh berlaku)
Bergantung sepenuhnya pada jadual kapal tertentu

Sesuai untuk:

Sedan
MPV
SUV standard
Kenderaan tanpa ubah suai ekstrem

2. Kontena

Kaedah kontena melibatkan kenderaan dimasukkan ke dalam bekas kontena tertutup sebelum dihantar menggunakan kapal kargo.

Proses penghantaran kontena

Kereta dipandu masuk ke dalam kontena (atau ditolak masuk jika perlu)
Tayar diikat menggunakan tali lashing khas
Kontena dikunci dan disegel
Kontena diangkat ke kapal menggunakan crane

Fakta tambahan yang penting:

Lebih sesuai untuk kereta bernilai tinggi
Boleh kongsi kontena (shared container) atau satu kontena penuh
Kurang terdedah kepada persekitaran luar

Risiko yang mungkin berlaku:

Jika lashing tidak kemas, boleh berlaku pergerakan dalam kontena
Kos lebih tinggi kerana ruang lebih eksklusif

Sesuai untuk:

Kereta mewah
Kereta klasik
Kereta modified rendah (yang tak boleh masuk RoRo)
Penghantaran khas
Sesuai untuk kereta tidak boleh hidup (bergantung situasi)

Perkara Penting Sebelum Pilih

Ramai pelanggan hanya fikir soal harga. Tetapi sebenarnya anda perlu pertimbangkan:

1️⃣ Nilai kenderaan
Kereta RM40k dan kereta RM400k mungkin perlukan pendekatan berbeza.

2️⃣ Keadaan kereta
Jika kereta tidak boleh hidup (non-runner), RoRo mungkin tidak sesuai.

3️⃣ Modifikasi
Lowered car, bodykit rendah, roof rack tinggi, semua ini beri kesan kepada pilihan kaedah.

4️⃣ Bajet & masa
RoRo biasanya lebih cepat dan murah.
Kontena lebih eksklusif tetapi mahal.

Mana Lebih Selamat: RoRo atau Kontena?

Jawapannya: Kedua-duanya selamat jika diurus dengan prosedur yang betul.

RoRo kurang handling kerana tidak guna crane
Kontena lebih tertutup dan terlindung dari persekitaran luar

Keselamatan sebenar bergantung kepada:

Proses pemeriksaan awal
Teknik lashing
Pengalaman pengendali
Perlindungan insurans marin

Kesimpulan
RoRo sesuai untuk majoriti kenderaan biasa dan lebih menjimatkan.
Kontena pula memberi perlindungan tambahan dan sesuai untuk unit bernilai tinggi atau kes khas.

Anda berminat untuk menghantar kereta atau motor ke Sabah & Sarawak? Anda boleh melawati laman sesawang Ventura Trans & Services Malaysia ataupun anda boleh hubungi No. Hotline dibawah untuk sebarang pertanyaan: